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  10月30日，湖北交投集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理葉戰(zhàn)平赴巴楚建設(shè)公司調(diào)研督導(dǎo)“百日會(huì)戰(zhàn)”攻堅(jiān)情況。集團(tuán)公司黨委委員、副總經(jīng)理王建強(qiáng)，黨委委員、首席技術(shù)專家詹建輝，原資深顧問張世飚陪同調(diào)研。

  葉戰(zhàn)平一行深入項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，先后來到巴東長江二橋南岸橋位和信陵隧道，詳細(xì)了解了巴東長江二橋設(shè)計(jì)思路、相關(guān)制約因素以及信陵隧道內(nèi)部地質(zhì)巖溶分布規(guī)律等，并聽取了信陵隧道設(shè)計(jì)情況匯報(bào)。他表示，巴東長江二橋南塔高338米，北塔高376米，為世界第二高塔，同類型橋梁跨徑世界第六，橋面距江面236米，主梁吊裝高度世界第一，要強(qiáng)化橋型比選，進(jìn)一步完善構(gòu)造設(shè)計(jì)；信陵隧道是集團(tuán)目前建設(shè)的最長隧道，地質(zhì)最復(fù)雜，要提前謀劃，確保項(xiàng)目盡早開工。

  在座談會(huì)上，葉戰(zhàn)平詳細(xì)聽取了巴楚建設(shè)公司“百日會(huì)戰(zhàn)”攻堅(jiān)情況匯報(bào)，對(duì)巴楚建設(shè)公司攻堅(jiān)克難做好項(xiàng)目建設(shè)的工作成效給予肯定，并就下一步項(xiàng)目推進(jìn)提出意見。他指出，巴張高速項(xiàng)目設(shè)計(jì)難度高，沿線地形地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，堪稱湖北設(shè)計(jì)、施工難度“天花板”。巴楚建設(shè)公司要進(jìn)一步提高政治站位，充分認(rèn)識(shí)到巴張高速對(duì)連接滬蓉滬渝高速、暢通東西大走廊通道起到的關(guān)鍵作用；強(qiáng)化提級(jí)管理，圍繞巴東長江二橋、信陵隧道兩個(gè)重點(diǎn)，要從設(shè)計(jì)規(guī)劃為起點(diǎn)做深做透，圍繞全生命周期管理理念，打造平安百年品質(zhì)工程；深化企業(yè)文化建設(shè)，以闖灘的勇氣、拉纖的韌勁，加強(qiáng)科技攻堅(jiān)，奮力突破技術(shù)難題，助力項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)、企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  恩施州、巴東縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)相關(guān)部門、相關(guān)子公司負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。