12月6日，集團公司副總經(jīng)理楊志波一行赴圈環(huán)公司、孝感北公司調(diào)研并指導項目建設工作。
楊志波一行查看了麻竹高速大悟段及孝感南段，大隨至漢十段的項目建設情況，詳細了解了征地拆遷等協(xié)調(diào)工作的情況，并就抓好工程建設安全質(zhì)量進度，做好收費站、服務區(qū)各功能區(qū)規(guī)劃進行了指導。
楊志波調(diào)研麻竹高速大悟段建設情況
在圈環(huán)公司，楊志波充分肯定了麻竹高速大悟段在建設工藝、建設質(zhì)量、建設管理方面取得的成績。他強調(diào)，麻竹高速大悟段是今年必須通車的項目，各級單位要齊心協(xié)力打好攻堅戰(zhàn)，向省委省政府和當?shù)厝嗣窠灰环轁M意的答卷。楊志波提出，麻竹大悟段是交通運輸部確定的湖北省唯一一個“綠色工程示范項目”，各級單位進一步提高認識，在后續(xù)設計上要轉(zhuǎn)變理念，完善方案，大力打造綠色示范工程的亮點、特色。在新能源應用、污水處理、生態(tài)凈化、隧道通風節(jié)能等方面要動腦筋、轉(zhuǎn)思路，在低碳、環(huán)保上下功夫。其次，在推進“三改”工程方面，要重點落實水系恢復、棄渣場復耕等工作，突出節(jié)約用地、生態(tài)恢復等要求，在規(guī)劃設計方案上進一步予以優(yōu)化、完善。
楊志波調(diào)研大隨至漢十段綜合場站建設情況
在孝感北公司，楊志波對建設集團推動孝感北公司和長江路橋創(chuàng)新開展建設工作取得的成績給予了肯定，對項目在全省首次采用裝配式小構(gòu)施工給予高度評價。他要求，一是要有敢于超越的精神，要在學習借鑒央企做法的基礎上，以更高的標準和要求開展標準化建設，并形成自己的模式；二是要合理并敢于引進新的、大型的機械設備，淘汰舊的、落后的設備，不斷提高機械化施工能力和效率；三是要在嚴控成本的基礎上充分總結(jié)裝配式小構(gòu)施工的經(jīng)驗，全面進行推廣；四是要針對全新的項目管理模式，組織各級管理人員大膽創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗，形成一套成熟的模式；五是牢記質(zhì)量和安全是永恒的主題，沒有質(zhì)量和安全，就沒有進度和效益。
截至11月底，麻竹高速大悟段路基工程、隧道工程完成100%，路面工程完成89%，橋梁涵洞工程完成98%，管理、養(yǎng)護及服務房屋完成95%；孝感南段路基工程完成100%，路面工程完成74%，橋梁涵洞工程完成99%，管理、養(yǎng)護及服務房屋完成99%。
大隨至漢十段是武漢城市圈環(huán)線高速公路西環(huán)線上的一段，屬省“十二五”規(guī)劃項目，途經(jīng)廣水、孝昌、安陸、云夢兩地四縣市，北銜麻竹高速公路大隨段，南跨漢十高速接在建的武漢城市圈高速公路孝感南段。全長45.817公里，計劃2020年建成。該項目為今年新開工項目，由交投孝感北公司負責建設管理工作，主要采用總承包施工、獨立總監(jiān)辦的全新的項目建設管理模式。
集團公司建設事業(yè)部副總經(jīng)理方貽立，建設集團、圈環(huán)公司、孝感北公司領導班子成員隨行。（張溪、劉浪）
