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  近日，智能檢測(cè)公司承擔(dān)的《隧道機(jī)電設(shè)施智能檢測(cè)系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用》項(xiàng)目在歐家山隧道與馮家山隧道順利完成了首次外場(chǎng)測(cè)試，測(cè)試達(dá)到了預(yù)期效果。

  該項(xiàng)目旨在提升隧道機(jī)電設(shè)施檢測(cè)評(píng)定效率，降低現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)風(fēng)險(xiǎn)，并依托高速公路隧道機(jī)電養(yǎng)護(hù)檢測(cè)評(píng)定項(xiàng)目，深入探索智能化檢測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉承智能化、輕量化以及模塊化的設(shè)計(jì)理念，緊盯高效數(shù)據(jù)采集和自動(dòng)化數(shù)據(jù)處理的研發(fā)目標(biāo)，引用行業(yè)前沿的智能檢測(cè)理論及硬件設(shè)備，結(jié)合先進(jìn)AI算法，分別對(duì)數(shù)據(jù)采集模塊和數(shù)據(jù)處理模塊進(jìn)行了創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。

  數(shù)據(jù)采集模塊，采用高精度傳感器和多功能集成采集主機(jī)，確保隧道內(nèi)機(jī)電設(shè)施圖像的清晰性和數(shù)據(jù)的可靠性，為檢測(cè)工作提供有力保障。數(shù)據(jù)處理模塊，采用深度學(xué)習(xí)和圖像識(shí)別等先進(jìn)算法，結(jié)合高性能處理主機(jī)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)所采集圖像和數(shù)據(jù)的自主處理及分析，快速準(zhǔn)確地識(shí)別隧道內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)施，并進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)估和分類。

  通過(guò)本次外場(chǎng)測(cè)試，驗(yàn)證了系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中的穩(wěn)定性和可靠性，同時(shí)，收集了大量的運(yùn)行數(shù)據(jù)和用戶體驗(yàn)反饋，為后續(xù)系統(tǒng)優(yōu)化和升級(jí)提供了重要依據(jù)。接下來(lái)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)開展科學(xué)的、多維度的、目標(biāo)明確的測(cè)試工作，加速項(xiàng)目成果落地進(jìn)程。

  時(shí)代風(fēng)云起，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。交安機(jī)電檢測(cè)事業(yè)部將持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，面向生產(chǎn)實(shí)際深挖難點(diǎn)痛點(diǎn)，進(jìn)一步提高檢測(cè)智能化水平，為隧道的安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。