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  為深刻汲取“7·19”陜西丹寧高速公路橋梁垮塌事件教訓(xùn)，切實(shí)做好汛期安全生產(chǎn)和災(zāi)害防范工作，宜昌運(yùn)營(yíng)公司迅速開展專項(xiàng)安全隱患排查，壓緊壓實(shí)工作責(zé)任，全面加強(qiáng)汛期安全防范應(yīng)對(duì)工作，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  迅速行動(dòng)，全面開展“拉網(wǎng)式”專項(xiàng)排查。公司管轄橋梁1046座，整體橋隧比例達(dá)到58%以上，且高墩大跨橋梁多、地形復(fù)雜、臨水臨崖路段多。陜西丹寧“7.19”事故災(zāi)害發(fā)生后，宜昌運(yùn)營(yíng)公司以案為鑒、高度重視，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭深入一線，下橋墩、跨河溝、爬邊坡，全面細(xì)致掌握重點(diǎn)橋梁的現(xiàn)場(chǎng)情況；認(rèn)真落實(shí)“四長(zhǎng)”制，迅速啟動(dòng)“橋隧坡路”拉網(wǎng)式專項(xiàng)排查，重點(diǎn)排查涉水橋梁的結(jié)構(gòu)安全、橋墩基礎(chǔ)以及高邊坡的坡體結(jié)構(gòu)、地質(zhì)條件等，尤其是對(duì)橋梁的承載能力、抗洪能力進(jìn)行全面檢查，做到把基本情況摸清楚，把巡查檢查做到位，確保橋梁邊坡運(yùn)行安全。

  科技賦能，充分利用“無人機(jī)”把脈問診。堅(jiān)持“人防+技防”相結(jié)合，通過“無人機(jī)”開展橋梁空中檢測(cè)，近距離把脈問診，對(duì)人工徒步巡查盲區(qū)及時(shí)補(bǔ)位，對(duì)橋梁、涵洞、易滑坡、水毀、積水點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域，進(jìn)行全覆蓋、自動(dòng)化、高分辨率的圖像采集，全方位準(zhǔn)確掌握重點(diǎn)結(jié)構(gòu)物動(dòng)態(tài)情況，增強(qiáng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害隱患的識(shí)別與預(yù)警能力，達(dá)到實(shí)現(xiàn)橋梁風(fēng)險(xiǎn)可視化，提前做好防范應(yīng)對(duì)工作，確保早預(yù)警、早處置、早防范。

  聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮“蘭香示范區(qū)”共建效應(yīng)。筑牢一條路、一盤棋思維，加強(qiáng)與高警、路政等“一路多方”部門的協(xié)作配合，密切與設(shè)計(jì)、檢測(cè)、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)施工等單位的溝通聯(lián)動(dòng)，建立健全汛期信息共享機(jī)制，提高應(yīng)急處置效率，高效排除安全隱患，切實(shí)維護(hù)道路交通安全，齊心協(xié)力筑牢汛期安全防線。

  下一步，宜昌運(yùn)營(yíng)公司將緊盯“七下八上”防汛關(guān)鍵期，針對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的防汛工作形勢(shì)，全面加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警，強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)防范措施，營(yíng)造安全暢通的高速公路通行環(huán)境。